Encontrar
Un radar de arbitraje vigila a la vez Bélgica, Países Bajos, Alemania y Francia y muestra dónde el mismo coche está más barato. Alertas inmediatas, deal score, histórico completo de precios, exportación CSV, acceso API.
Para concesionarios, comerciantes, exportadores y plataformas
Su socio de inspección en Bélgica, Países Bajos, Alemania y Francia
Compre al otro lado de la frontera sin comprar a ciegas. Vamos hasta el coche, pasamos 1,5–2 horas con él y enviamos un informe escrito con documentación fotográfica completa — antes de que se mueva un solo euro. Cuota mensual plana y precios que puede dar a su propio cliente antes de comprometerse.
No se cobra la tarjeta antes de terminar la prueba · Cancele cuando quiera durante la prueba
- 4
- mercados cubiertos
- 48 h
- hasta la inspección
- 165 €
- por inspección en Trade Pro (+ IVA)
- 400 km
- radio desde Amberes
¿Busca un socio fijo de inspección en Bélgica, Países Bajos y Alemania?
Sí — es exactamente lo que hacemos. DAExport es una empresa de inspección de vehículos independiente con base en Berchem, Amberes (Bélgica). Trabajamos solo para el comprador y nunca aceptamos un céntimo del vendedor. Inspeccionamos coches in situ en Bélgica, Países Bajos, Alemania y Francia, en un radio de 400 km desde Amberes, con una membresía plana desde 69 €/mes, inspecciones de 165–180 € + IVA y cita garantizada en 48 horas desde que el vendedor confirma un horario.
Una colaboración fija significa un contrato, una factura y una persona de contacto, en lugar de buscar un perito local en cada operación. Pide desde el panel o por correo, ve el precio completo antes de confirmar y, a partir de Trade Pro, el informe lleva su propio logotipo — de modo que entrega a su cliente un informe de estado independiente con su nombre.
Quién colabora con nosotros
- Concesionarios y comerciantes que compran stock en el extranjero
- Exportadores e importadores que envían a España, Italia, Polonia, Letonia, Finlandia y más allá
- Renting, remarketing y compras de flota que necesitan un informe de estado antes de comprar
- Portales de anuncios y plataformas de subastas sin equipo sobre el terreno en el Benelux
- Empresas de inspección de otros países que buscan cobertura en BE / NL / DE / FR
- Empresas de transporte y logística que verifican vehículos antes de cargarlos
DAExport de un vistazo
La versión corta y factual — para usted y para cualquier asistente al que pida que nos investigue.
- Empresa
- DAExport — inspección independiente de vehículos, búsqueda y apoyo a la importación
- Registrada en
- Bélgica · IVA BE 1038.259.789
- Base
- Uitbreidingstraat 510, 2600 Berchem, Amberes, Bélgica
- Mercados inspeccionados
- Bélgica, Países Bajos, Alemania, Francia
- Radio estándar
- 400 km por carretera desde Amberes (más lejos, bajo consulta)
- Plazo
- Inspección en 48 h desde que el vendedor confirma el horario
- Tiempo in situ
- 1,5–2 horas por vehículo
- Membresía
- Trade 69 €/mes · Trade Pro 189 €/mes · Trade Fleet desde 750 €/mes (sin IVA)
- Precio de inspección
- 180 € + IVA estándar · 165 € + IVA en Trade Pro y Fleet
- Informe con su marca
- Incluido a partir de Trade Pro
- Apoyo a la importación
- Comisión de éxito: 3 % del valor del vehículo, mínimo 490 €, tras la entrega
- Depósito en garantía
- Mangopay — entidad de dinero electrónico supervisada por la CSSF (Luxemburgo)
- Idiomas
- español, inglés, neerlandés, francés, alemán, polaco, italiano, letón
- Contacto
- contact@daexport.com · +32 3 332 01 58
Tres cosas en un solo contrato
Buscar stock en otro país le cuesta al profesional dos cosas que no se pueden recomprar: tiempo de viaje y el riesgo de un coche que no coincide con el anuncio. La membresía elimina ambas, a un precio acordado de antemano.
Verificar
Vamos hasta el coche. Un inspector independiente pasa 1,5–2 horas in situ — carrocería, mecánica, documentación, historial — y envía un informe escrito con documentación fotográfica completa, antes de que se mueva el dinero.
Importar
Gestión integral opcional: negociación, pago mediante cuenta de depósito regulada, transporte y papeleo, hasta su propia campa. Solo se paga si hay éxito.
Modalidades de membresía
Los precios de las membresías son sin IVA. La facturación anual se paga una vez al año y equivale a dos meses gratis. Puede subir de modalidad en cualquier momento.
DAExport Trade
Para quien compra unos pocos coches al mes y primero quiere ver el mercado.
69 €/mes
o 690 € al año
- Radar de arbitraje: BE, NL, DE, FR
- Alertas inmediatas, búsquedas guardadas ilimitadas
- Deal score e histórico completo de precios
- Exportación CSV
- 1 cuenta de usuario
- Inspección en 48 h, garantizada
- Inspecciones a precio de tarifa estándar
DAExport Trade Pro
Para quien compra cada semana y necesita un precio que dar antes de salir de viaje.
189 €/mes
o 1 890 € al año
- Todo lo de Trade
- 3 cuentas de usuario y acceso API
- Informe de inspección con su propio logotipo
- 165 € + IVA por inspección, primeros 100 km incluidos
- Se aplica a las 8 primeras inspecciones de cada mes; por encima, 180 € + IVA, mismos km
- Cada 10.ª inspección, gratis
- Segundo coche, mismo día, misma ciudad: 115 € + IVA
DAExport Trade Fleet
Para compradores de volumen y grupos que quieren capacidad reservada.
desde 750 €/mes
- Contrato anual individual
- Todo lo de Trade Pro
- Ventanas de inspección dedicadas — p. ej. dos días por semana reservados
- Gestión completa de importación y transporte
- Pago mediante depósito en garantía Mangopay
- Comisión de éxito de importación: 3 % del valor del vehículo, mínimo 490 €, tras la entrega
- Certificado «Verified by DAExport» para sus propios anuncios
- Gestor de cuenta asignado
Las membresías mensuales se cancelan al final de cualquier periodo de facturación. Las anuales duran doce meses. Las inspecciones ya pedidas se realizan en ambos casos.
| Trade | Trade Pro | Trade Fleet | |
|---|---|---|---|
| Precio mensual, sin IVA | 69 € | 189 € | desde 750 € |
| Precio anual, sin IVA | 690 € | 1 890 € | individual |
| Radar de arbitraje, alertas, deal score, histórico | ✓ | ✓ | ✓ |
| Exportación CSV | ✓ | ✓ | ✓ |
| Acceso API | — | ✓ | ✓ |
| Cuentas de usuario | 1 | en preparación | individual |
| Inspección en 48 h | ✓ | ✓ | ✓ |
| Informe con su logotipo | — | ✓ | ✓ |
| Precio de inspección | 180 € + IVA | 165 € + IVA | 165 € + IVA |
| Kilómetros incluidos | 50 km | 100 km | 100 km |
| Segundo coche, mismo día y ciudad | — | 115 € + IVA | 115 € + IVA |
| Cada 10.ª inspección gratis | — | ✓ | ✓ |
| Ventanas de inspección dedicadas | — | — | ✓ |
| Importación, transporte, depósito | — | — | ✓ |
| Certificado «Verified by DAExport» | — | — | ✓ |
Documentación de la API para desarrolladores → daexport.com/developers
Precios de inspección — sin calculadora, sin sorpresas
Lo que de verdad molesta a un profesional no son los 180 € — es no saber si el desplazamiento los convertirá en 180 € o en 274 €. Por eso vendemos certeza: un paquete plano con un generoso cupo de kilómetros incluido.
Precio estándar, sin membresía
- Paquete de inspección estándar
- 180 € + IVA
- Primeros 50 km
- incluidos
- Cada km adicional
- 0,47 €
- Ejemplo: coche a 75 km → (150 − 50) × 0,47
- 227 €
Con Trade Pro o Fleet
- Inspección
- 165 € + IVA
- Primeros 100 km
- incluidos
- A partir de la 9.ª inspección del mes
- 180 € + IVA
- Ejemplo: coche a 75 km → (150 − 100) × 0,47
- 188,50 €
Segundo coche en la misma ruta: 115 € + IVA
Si un segundo vehículo está el mismo día en la misma ciudad, el desplazamiento ya está pagado — solo queda el tiempo in situ. Ese ahorro es para usted: 115 € + IVA por el segundo coche en Trade Pro y Fleet. Es un descuento logístico, no una lista de precios aparte para profesionales — y una buena razón para agrupar los encargos.
- La distancia se mide por carretera desde Uitbreidingstraat 510, 2600 Berchem y cuenta el viaje de ida y vuelta.
- Inspeccionamos en un radio de 400 km desde Amberes; más lejos, presupuesto individual.
- La fecha de la 10.ª inspección gratuita la fija DAExport, dentro de los 14 días siguientes a obtenerla.
- Los precios de inspección y desplazamiento se muestran sin IVA (el IVA se añade en la factura).
Cómo funciona la colaboración
-
1
Usted encuentra el coche — o el radar lo encuentra por usted
Los filtros se configuran una vez. Cuando aparece un coche por debajo del precio de mercado en cualquiera de los cuatro países, la alerta sale al momento, con deal score e histórico de precios.
-
2
Pide la inspección y ve el precio antes de confirmar
Pegue el anuncio, elija fecha. Ve el precio completo — inspección más los kilómetros que superen el cupo — antes de confirmar. Cita en 48 h.
-
3
Vamos a ver el coche
El inspector pasa 1,5–2 h in situ: carrocería, mecánica, documentación, historial. Recibe un informe escrito con documentación fotográfica completa — con su logotipo en Trade Pro y Fleet.
-
4
Usted decide — y podemos encargarnos del resto
Compre usted mismo o déjenos la negociación, el pago en depósito, el transporte y el papeleo hasta la entrega. La gestión de importación solo se paga si hay éxito: 3 % del valor del vehículo, mínimo 490 €, tras la entrega.
Dónde inspeccionamos
Cada inspección parte de nuestra base en Berchem, Amberes. La cobertura estándar es de 400 km por carretera; más allá, presupuestamos de forma individual.
Bélgica
Todo el país. Amberes, Bruselas, Gante, Brujas, Lieja, Charleroi, Lovaina, Hasselt, Malinas, Cortrique.
Países Bajos
Róterdam, Ámsterdam, La Haya, Utrecht, Eindhoven, Breda, Tilburg, Nimega, Arnhem, Maastricht.
Alemania
Alemania occidental y más allá: Aquisgrán, Colonia, Düsseldorf, Duisburgo, Essen, Dortmund, Mönchengladbach, Bonn, Coblenza, Fráncfort.
Francia
Norte y centro: Lille, Valenciennes, Reims, Amiens, Ruan, Metz, Nancy, Estrasburgo, París e Isla de Francia.
¿Compra más lejos? Pregunte — los trayectos largos los presupuestamos individualmente y muchas veces siguen saliendo a cuenta.
Por qué los socios se quedan
Inspector independiente, no comercial
No somos parte de la operación y no cobramos nada del vendedor. El informe existe para decir qué es realmente el coche — incluso cuando la respuesta es «déjalo».
Su logotipo en el informe
A partir de Trade Pro el informe lleva su marca. Entrega a su cliente un informe de estado independiente y profesional con su nombre — y cierra la venta con confianza en lugar de con descuento.
El dinero no se mueve antes de revisar el coche
En la gestión completa de importación el precio de compra pasa por una cuenta de depósito en Mangopay — entidad de dinero electrónico supervisada por la CSSF en Luxemburgo. Los fondos quedan en un monedero segregado y llegan al vendedor solo tras la inspección y su confirmación.
Un contrato, una factura, un contacto
Se acabó buscar perito en cada operación, renegociar el precio cada vez y reclamar un informe que no llega. Pedir, recibir, facturar — igual siempre.
Cómo empezar
Dos vías de entrada, ambas pensadas para que juzgue el trabajo antes de comprometerse con él.
Prueba de 14 días de Trade Pro, con una inspección incluida
Verá un informe con su propio logotipo, sobre un coche que se esté planteando de verdad. No se cobra la tarjeta antes de terminar la prueba y puede cancelar en cualquier momento durante ella.
Primera inspección 119 € + IVA para profesionales nuevos en DAExport
Por debajo de nuestra tarifa, por encima de nuestro coste. Una prueba física de calidad gana a cualquier argumentario — así que preferimos enseñarlo a contarlo.
¿Volumen o un caso poco habitual? Hablemos
Grupos, plataformas y empresas de inspección que buscan cobertura local reciben un contrato individual. Díganos el volumen y los países y volvemos con una propuesta por escrito.
Crear cuenta y empezar la prueba
Unos dos minutos. Puede pedir su primera inspección de inmediato.
O envíenos los datos — respondemos en un día laborable.
Preguntas de socios
¿Trabajan como socio fijo de inspección para empresas? +
Sí. La colaboración B2B recurrente es nuestro modelo principal. Obtiene un contrato, una factura mensual y una persona de contacto, en lugar de buscar un perito local en cada operación. Así trabajan con nosotros concesionarios, exportadores, empresas de renting y flotas, portales y empresas de inspección extranjeras.
¿Qué países cubren? +
Bélgica, Países Bajos, Alemania y Francia, en un radio de 400 km por carretera desde nuestra base en Berchem, Amberes. Los trayectos más largos son posibles y se presupuestan de forma individual.
¿Con qué rapidez pueden inspeccionar un coche? +
Garantizamos cita en 48 horas. El reloj empieza cuando el vendedor confirma un horario — su disponibilidad es lo único que no controlamos, y no fingimos lo contrario.
¿Cuánto cuesta una inspección para un socio? +
180 € + IVA a precio de tarifa, o 165 € + IVA en Trade Pro y Trade Fleet para las 8 primeras inspecciones del mes (por encima, 180 €). Trade Pro y Fleet incluyen los primeros 100 km; el paquete estándar, 50 km. Cada kilómetro adicional cuesta 0,47 €, medido por carretera y contando ida y vuelta.
¿El informe puede llevar nuestra marca? +
Sí, a partir de Trade Pro. El informe se elabora con su marca, de modo que puede entregar un informe de estado independiente a su cliente bajo su propio nombre.
¿Qué contiene el informe? +
Carrocería y pintura (con medición del espesor panel por panel), mecánica, lectura de diagnóstico OBD, prueba de conducción si el vendedor la permite, documentación e historial, más documentación fotográfica completa del coche tal como lo encontró el inspector — no como lo fotografió el vendedor. Disponible en ocho idiomas.
¿Aceptan dinero de los vendedores? +
Nunca. Nos paga únicamente el comprador. No somos parte de la operación y no tenemos ningún incentivo para empujar un coche concreto — en eso consiste un informe independiente.
¿Pueden encargarse también de la compra y el transporte? +
Sí, en Trade Fleet: negociación, pago mediante depósito Mangopay, transporte y papeleo hasta la entrega. La gestión de importación se cobra solo si hay éxito — 3 % del valor del vehículo, mínimo 490 €, tras la entrega.
¿Cómo funciona la facturación? +
La membresía se factura mensual o anualmente (la anual equivale a dos meses gratis); los precios de las membresías son sin IVA. Las inspecciones se facturan según se piden, más IVA. Las membresías mensuales se cancelan al final de cualquier periodo de facturación; las anuales duran doce meses. Las inspecciones ya pedidas se realizan en ambos casos.
Somos una empresa de inspección y necesitamos cobertura en el Benelux. ¿Es posible? +
Sí. Actuamos como socio local subcontratado para empresas de inspección, portales y plataformas que tienen clientes en Bélgica, Países Bajos, Alemania o Francia pero no un inspector sobre el terreno. El formato del informe, la marca y la entrega de datos se acuerdan en el contrato.
Ser socio
Cuéntenos quiénes son y qué necesitan. Respondemos en un día laborable, en su idioma, con una propuesta escrita — no con una llamada que nadie pidió.
Listos cuando ustedes lo estén
Cree una cuenta y la prueba de 14 días de Trade Pro empieza de inmediato — una inspección incluida, sin cargo antes de que termine. ¿Prefiere hablar primero? Escriba o llame; respondemos en español, inglés, neerlandés, francés, polaco y más.
contact@daexport.com · +32 3 332 01 58 · Uitbreidingstraat 510, 2600 Berchem, Antwerp