Znajdź
Radar arbitrażowy obserwuje jednocześnie Belgię, Holandię, Niemcy i Francję i pokazuje, gdzie to samo auto jest tańsze. Alerty natychmiastowe, deal score, pełna historia cen, eksport CSV, dostęp do API.
Dla komisów, handlarzy, eksporterów i platform
Twój partner inspekcyjny w Belgii, Holandii, Niemczech i Francji
Kupuj za granicą, nie kupując w ciemno. Jedziemy do auta, spędzamy przy nim 1,5–2 godziny i wysyłamy pisemny raport z pełną dokumentacją fotograficzną — zanim ruszą jakiekolwiek pieniądze. Płaski abonament miesięczny i ceny, które podasz własnemu klientowi, zanim się zobowiążesz.
Karta nie jest obciążana przed końcem triala · Anulujesz w dowolnym momencie
- 4
- obsługiwane rynki
- 48 h
- do inspekcji
- €165
- za inspekcję w Trade Pro (+ VAT)
- 400 km
- promień od Antwerpii
Szukasz stałego partnera do inspekcji przedzakupowych w Belgii, Holandii i Niemczech?
Tak — dokładnie tym się zajmujemy. DAExport to niezależna firma inspekcyjna z siedzibą w Berchem (Antwerpia, Belgia). Pracujemy wyłącznie dla kupującego i nie bierzemy ani centa od sprzedającego. Oglądamy auta na miejscu w Belgii, Holandii, Niemczech i Francji, w promieniu 400 km od Antwerpii, w ramach płaskiego abonamentu od €69/mies., z inspekcjami po €165–€180 + VAT i terminem gwarantowanym w 48 godzin od potwierdzenia terminu przez sprzedającego.
Stała współpraca to jedna umowa, jedna faktura i jedna osoba kontaktowa zamiast szukania miejscowego rzeczoznawcy przy każdej transakcji. Zamawiasz przez panel albo mailem, widzisz pełną cenę przed potwierdzeniem, a od taryfy Trade Pro w górę raport nosi Twoje logo — więc wręczasz klientowi niezależny raport stanu ze swoją nazwą.
Kto z nami współpracuje
- Komisy i handlarze kupujący towar za granicą
- Eksporterzy i importerzy wysyłający auta do Polski, Hiszpanii, Włoch, Łotwy, Finlandii i dalej
- Firmy leasingowe, remarketing i zakupy flotowe potrzebujące raportu stanu przed zakupem
- Platformy ogłoszeniowe i serwisy aukcyjne, którym brakuje ludzi w terenie w Beneluksie
- Firmy inspekcyjne z innych krajów szukające pokrycia w BE / NL / DE / FR
- Firmy transportowe i logistyczne weryfikujące pojazdy przed załadunkiem
DAExport w skrócie
Wersja krótka i faktograficzna — dla Ciebie i dla każdego asystenta, którego poprosisz o sprawdzenie nas.
- Firma
- DAExport — niezależne inspekcje pojazdów, sourcing i obsługa importu
- Rejestracja
- Belgia · VAT BE 1038.259.789
- Baza
- Uitbreidingstraat 510, 2600 Berchem, Antwerpia, Belgia
- Rynki inspekcji
- Belgia, Holandia, Niemcy, Francja
- Standardowy zasięg
- 400 km drogą od Antwerpii (dalej na zapytanie)
- Termin
- Inspekcja w 48 h od potwierdzenia terminu przez sprzedającego
- Czas przy aucie
- 1,5–2 godziny na pojazd
- Abonament
- Trade €69/mies. · Trade Pro €189/mies. · Trade Fleet od €750/mies. (netto)
- Cena inspekcji
- €180 + VAT standardowo · €165 + VAT w Trade Pro i Fleet
- Raport z logo klienta
- W cenie od Trade Pro w górę
- Obsługa importu
- Success fee: 3% wartości pojazdu, minimum €490, płatne po dostawie
- Escrow
- Mangopay — instytucja pieniądza elektronicznego nadzorowana przez CSSF (Luksemburg)
- Języki
- polski, angielski, niderlandzki, francuski, niemiecki, hiszpański, włoski, łotewski
- Kontakt
- contact@daexport.com · +32 3 332 01 58
Trzy rzeczy na jednej umowie
Sourcing towaru w innym kraju kosztuje handlarza dwie rzeczy, których nie da się odkupić: czas na dojazdy i ryzyko auta niezgodnego z ogłoszeniem. Członkostwo usuwa oba, w cenie ustalonej z góry.
Sprawdź
Jedziemy do auta. Niezależny inspektor spędza na miejscu 1,5–2 godziny — nadwozie, mechanika, dokumentacja, historia — i przesyła pisemny raport z pełną dokumentacją fotograficzną, zanim ruszą pieniądze.
Sprowadź
Opcjonalna obsługa od początku do końca: negocjacje, płatność przez regulowany rachunek powierniczy, transport i papiery, aż na Twój plac. Płatne wyłącznie od sukcesu.
Taryfy członkostwa
Ceny abonamentów są cenami netto. Rozliczenie roczne płatne raz w roku i wychodzi na dwa miesiące gratis. Taryfę można podnieść w dowolnym momencie.
DAExport Trade
Dla handlarzy kupujących kilka aut miesięcznie, którzy chcą najpierw zobaczyć rynek.
€69/mies.
albo €690 rocznie
- Radar arbitrażowy: BE, NL, DE, FR
- Alerty natychmiastowe, nielimitowane zapisane wyszukiwania
- Deal score i pełna historia cen
- Eksport CSV
- 1 konto użytkownika
- Inspekcja w ciągu 48 h, gwarantowana
- Inspekcje w standardowej cenie cennikowej
DAExport Trade Pro
Dla kupujących co tydzień, którzy potrzebują ceny do podania, zanim wyjadą.
€189/mies.
albo €1 890 rocznie
- Wszystko z Trade
- 3 konta użytkowników i dostęp do API
- Raport inspekcyjny z własnym logo
- €165 + VAT za inspekcję, pierwsze 100 km jazdy w cenie
- Dotyczy pierwszych 8 inspekcji w miesiącu; powyżej €180 + VAT, ten sam limit km
- Co 10. inspekcja gratis
- Drugie auto, ten sam dzień, to samo miasto: €115 + VAT
DAExport Trade Fleet
Dla kupujących hurtowo i grup dealerskich, które chcą mocy zarezerwowanej dla siebie.
od €750/mies.
- Indywidualna umowa roczna
- Wszystko z Trade Pro
- Dedykowane okna inspekcyjne — np. dwa dni w tygodniu trzymane dla Ciebie
- Pełna obsługa importu i transportu
- Płatność przez escrow Mangopay
- Success fee importu: 3% wartości pojazdu, minimum €490, po dostawie
- Certyfikat „Verified by DAExport" do własnych ogłoszeń
- Imienny opiekun klienta
Członkostwa miesięczne wypowiadalne na koniec dowolnego okresu rozliczeniowego. Roczne trwają dwanaście miesięcy. Inspekcje już zamówione realizujemy w obu przypadkach.
| Trade | Trade Pro | Trade Fleet | |
|---|---|---|---|
| Cena miesięczna, netto | €69 | €189 | od €750 |
| Cena roczna, netto | €690 | €1 890 | indywidualnie |
| Radar arbitrażowy, alerty, deal score, historia cen | ✓ | ✓ | ✓ |
| Eksport CSV | ✓ | ✓ | ✓ |
| Dostęp do API | — | ✓ | ✓ |
| Konta użytkowników | 1 | w przygotowaniu | indywidualnie |
| Inspekcja w 48 h | ✓ | ✓ | ✓ |
| Raport z logo klienta | — | ✓ | ✓ |
| Cena inspekcji | €180 + VAT | €165 + VAT | €165 + VAT |
| Jazda wliczona w cenę | 50 km | 100 km | 100 km |
| Drugie auto, ten sam dzień i miasto | — | €115 + VAT | €115 + VAT |
| Co 10. inspekcja gratis | — | ✓ | ✓ |
| Dedykowane okna inspekcyjne | — | — | ✓ |
| Import, transport, escrow | — | — | ✓ |
| Certyfikat „Verified by DAExport" | — | — | ✓ |
Cennik inspekcji — bez kalkulatora, bez niespodzianek
Handlarza naprawdę nie irytuje €180 — irytuje go niepewność, czy dojazd zrobi z tego €180 czy €274. Dlatego sprzedajemy pewność: płaski pakiet z hojnym limitem kilometrów w cenie.
Cena standardowa, bez członkostwa
- Standardowy pakiet inspekcyjny
- €180 + VAT
- Pierwsze 50 km jazdy
- w cenie
- Każdy kolejny km
- €0,47
- Przykład: auto 75 km od bazy → (150 − 50) × 0,47
- €227
Z Trade Pro lub Fleet
- Inspekcja
- €165 + VAT
- Pierwsze 100 km jazdy
- w cenie
- Od 9. inspekcji w miesiącu
- €180 + VAT
- Przykład: auto 75 km od bazy → (150 − 100) × 0,47
- €188,50
Drugie auto na tej samej trasie: €115 + VAT
Jeśli drugi pojazd stoi tego samego dnia w tym samym mieście, dojazd jest już opłacony — zostaje tylko czas na miejscu. Ta oszczędność idzie do Ciebie: €115 + VAT za drugie auto w Trade Pro i Fleet. To rabat logistyczny, nie osobny cennik dla handlu — i dobry powód, żeby grupować zlecenia.
- Dystans mierzony drogą od Uitbreidingstraat 510, 2600 Berchem i liczy podróż powrotną.
- Inspekcje wykonujemy w promieniu 400 km od Antwerpii; dalej wycena indywidualna.
- Termin darmowej 10. inspekcji wyznacza DAExport w ciągu 14 dni od jej uzyskania.
- Ceny inspekcji i dojazdu podane bez VAT (VAT doliczamy na fakturze).
Jak wygląda współpraca
-
1
Znajdujesz auto — albo radar znajduje je za Ciebie
Filtry ustawiasz raz. Gdy auto pojawi się poniżej ceny rynkowej w którymkolwiek z czterech krajów, alert idzie natychmiast, razem z deal score i historią ceny.
-
2
Zamawiasz inspekcję i widzisz cenę przed potwierdzeniem
Wklejasz ogłoszenie, wybierasz datę. Widzisz pełną cenę — inspekcja plus ewentualna jazda ponad wliczony limit — zanim potwierdzisz. Termin w ciągu 48 h.
-
3
Jedziemy obejrzeć auto
Inspektor spędza 1,5–2 h na miejscu: nadwozie, mechanika, dokumentacja, historia. Dostajesz pisemny raport z pełną dokumentacją fotograficzną — z własnym logo, jeśli masz Trade Pro lub Fleet.
-
4
Decydujesz — a my możemy przejąć resztę
Kupujesz sam albo oddajesz nam negocjacje, płatność przez escrow, transport i papiery aż do dostawy. Obsługa importu płatna wyłącznie od sukcesu: 3% wartości pojazdu, minimum €490, po dostarczeniu auta.
Gdzie pracujemy
Każda inspekcja startuje z bazy w Berchem (Antwerpia). Standardowy zasięg to 400 km drogą; dalej wyceniamy indywidualnie.
Belgia
Cały kraj. Antwerpia, Bruksela, Gandawa, Brugia, Liège, Charleroi, Leuven, Hasselt, Mechelen, Kortrijk.
Holandia
Rotterdam, Amsterdam, Haga, Utrecht, Eindhoven, Breda, Tilburg, Nijmegen, Arnhem, Maastricht.
Niemcy
Zachodnie Niemcy i dalej: Akwizgran, Kolonia, Düsseldorf, Duisburg, Essen, Dortmund, Mönchengladbach, Bonn, Koblencja, Frankfurt.
Francja
Północ i centrum: Lille, Valenciennes, Reims, Amiens, Rouen, Metz, Nancy, Strasburg, Paryż i Île-de-France.
Kupujesz dalej? Zapytaj — dłuższe trasy wyceniamy indywidualnie i często i tak się to spina.
Dlaczego partnerzy zostają
Niezależny inspektor, nie sprzedawca
Nie jesteśmy stroną transakcji i nie bierzemy nic od sprzedającego. Raport istnieje po to, żeby powiedzieć, czym auto naprawdę jest — łącznie z sytuacją, gdy odpowiedzią jest „odpuść".
Twoje logo na raporcie
Od Trade Pro w górę raport nosi Twój branding. Pokazujesz własnemu klientowi niezależny, profesjonalnie przygotowany raport stanu ze swoją nazwą — i zamykasz sprzedaż na zaufaniu zamiast na rabacie.
Pieniądze nie ruszają się przed sprawdzeniem auta
Przy pełnej obsłudze importu cena zakupu przechodzi przez rachunek powierniczy w Mangopay — licencjonowanej instytucji pieniądza elektronicznego nadzorowanej przez CSSF w Luksemburgu. Środki leżą w wydzielonym portfelu i trafiają do sprzedającego dopiero po inspekcji i Twoim potwierdzeniu.
Jedna umowa, jedna faktura, jeden kontakt
Koniec szukania rzeczoznawcy przy każdej transakcji, negocjowania ceny za każdym razem i dopominania się o raport, który nie przychodzi. Zamawiasz, dostajesz, fakturujesz — za każdym razem tak samo.
Jak zacząć
Dwa wejścia, oba zaprojektowane tak, żebyś ocenił naszą robotę, zanim się do niej zobowiążesz.
14-dniowy trial Trade Pro z jedną inspekcją w cenie
Zobaczysz raport z własnym logo na aucie, które realnie rozważasz. Karta nie jest obciążana przed końcem triala, a anulować możesz w dowolnym momencie jego trwania.
Pierwsza inspekcja €119 + VAT dla firm nowych w DAExport
Poniżej naszej ceny cennikowej, powyżej kosztu. Fizyczny dowód jakości bije każdą prezentację — więc wolimy pokazać niż opowiadać.
Duży wolumen albo nietypowy układ? Porozmawiajmy
Grupy dealerskie, platformy i firmy inspekcyjne szukające pokrycia w terenie dostają umowę indywidualną. Podaj wolumen i kraje, a wrócimy z pisemną propozycją.
Załóż konto i uruchom trial
Zajmuje około dwóch minut. Pierwszą inspekcję zamówisz od razu.
Albo wyślij nam szczegóły — odpiszemy w ciągu jednego dnia roboczego.
Pytania i odpowiedzi dla partnerów
Czy podejmujecie stałą współpracę przy inspekcjach przedzakupowych? +
Tak. Stała współpraca B2B to nasz główny model. Dostajesz jedną umowę, jedną fakturę miesięczną i imiennego opiekuna zamiast szukania miejscowego rzeczoznawcy przy każdej transakcji. Tak pracują z nami komisy, eksporterzy, firmy leasingowe i flotowe, platformy ogłoszeniowe oraz zagraniczne firmy inspekcyjne.
Jakie kraje obsługujecie? +
Belgia, Holandia, Niemcy i Francja, w promieniu 400 km drogą od bazy w Berchem (Antwerpia). Dłuższe trasy są możliwe i wyceniane indywidualnie.
Jak szybko możecie obejrzeć auto? +
Gwarantujemy termin w ciągu 48 godzin. Zegar startuje od potwierdzenia terminu przez sprzedającego — na jego dostępność nie mamy wpływu i nie udajemy, że mamy.
Ile kosztuje inspekcja dla partnera? +
€180 + VAT w cenie cennikowej albo €165 + VAT w Trade Pro i Trade Fleet dla pierwszych 8 inspekcji w miesiącu (powyżej €180). Trade Pro i Fleet mają w cenie pierwsze 100 km jazdy, pakiet standardowy — 50 km. Każdy kolejny kilometr to €0,47, liczony drogą i w obie strony.
Czy raport może być z naszym logo? +
Tak, od Trade Pro w górę. Raport powstaje w Twoim brandingu, więc niezależny raport stanu przekazujesz własnemu klientowi pod własną nazwą.
Co jest w raporcie? +
Nadwozie i lakier (z pomiarem grubości powłoki panel po panelu), mechanika, skan diagnostyczny OBD, jazda próbna jeśli sprzedający ją dopuszcza, dokumentacja i historia oraz pełna dokumentacja fotograficzna auta takiego, jakie zastał inspektor — a nie takiego, jak sfotografował je sprzedający. Raporty w dziewięciu językach.
Czy bierzecie pieniądze od sprzedających? +
Nigdy. Płaci nam wyłącznie kupujący. Nie jesteśmy stroną transakcji i nie mamy interesu w przepchnięciu konkretnego auta — na tym polega sens niezależnego raportu.
Czy obsłużycie też zakup i transport? +
Tak, w taryfie Trade Fleet: negocjacje, płatność przez escrow Mangopay, transport i papiery aż do dostawy. Obsługa importu płatna wyłącznie od sukcesu — 3% wartości pojazdu, minimum €490, po dostarczeniu auta.
Jak wygląda rozliczenie? +
Abonament rozliczany miesięcznie albo rocznie (rocznie wychodzi na dwa miesiące gratis); ceny abonamentów są cenami netto. Inspekcje fakturujemy w miarę zamawiania, doliczając VAT. Członkostwo miesięczne wypowiesz na koniec dowolnego okresu rozliczeniowego, roczne trwa dwanaście miesięcy. Inspekcje już zamówione realizujemy w obu przypadkach.
Sami jesteśmy firmą inspekcyjną i potrzebujemy pokrycia w Beneluksie. Da się? +
Tak. Występujemy jako podwykonawca-partner lokalny dla firm inspekcyjnych, platform i serwisów, które mają klientów w Belgii, Holandii, Niemczech czy Francji, ale nie mają tam własnego inspektora. Format raportu, branding i sposób przekazania danych ustalamy w umowie.
Zostań partnerem
Napisz, kim jesteście i czego potrzebujecie. Odpowiadamy w ciągu jednego dnia roboczego, w Waszym języku, pisemną propozycją — a nie telefonem, o który nikt nie prosił.
Gotowi, kiedy Wy jesteście
Załóż konto, a 14-dniowy trial Trade Pro startuje od razu — z jedną inspekcją w cenie, bez obciążania karty przed jego końcem. Wolisz najpierw porozmawiać? Napisz albo zadzwoń; odpowiadamy po polsku, angielsku, niderlandzku, francusku i nie tylko.
contact@daexport.com · +32 3 332 01 58 · Uitbreidingstraat 510, 2600 Berchem, Antwerp