VIN i historia
Co jest ważniejsze przy zakupie: historia wypadków czy pomiar lakieru?
pyta Kuba dnia
Mam do wyboru dwa auta: jedno z czystym raportem, drugie z adnotacją o drobnej szkodzie, ale z udokumentowaną naprawą. Co ma więcej sensu?
1 odpowiedzi
Odpowiedź DAExport
Żadne z nich osobno. Raport historii mówi, co zostało zgłoszone; pomiar lakieru mówi, co zrobiono z karoserią faktycznie. Gdy pasują do siebie, masz pewniejszy obraz. Gdy się rozjeżdżają, to najcenniejszy sygnał.
Auto z udokumentowaną drobną szkodą i równym, fabrycznym lakierem poza naprawianym miejscem bywa lepszym wyborem niż auto z „czystą” historią i dwoma przelakierowanymi drzwiami. Wiemy to dopiero po pomiarze każdego panelu.
Wyniki pokazujemy w mikronach na 10 panelach, razem z oceną szczelin i wyceną napraw w raporcie (/pl/przykladowy-raport-z-inspekcji). Zasady odczytu opisaliśmy w poradniku o lakierze.
Następny krok:Zamów inspekcję