Neatkarīga pārbaude · tikai pircēja pusē
Neatkarīgas pārbaudes pirms pirkšanas Beļģijā, Nīderlandē, Vācijā un Francijā. Mēs aizbraucam pie auto, veltām tam pusotru līdz divas stundas un nosūtām rakstisku atskaiti ar pilnu foto dokumentāciju — pirms jūs iztērējat kaut vienu eiro.
Mēs strādājam tikai pircēja labā. Mēs neņemam komisiju no pārdevēja, neesam darījuma puse, un mums nav nekādas intereses, lai auto tiktu pārdots. Ja atbilde ir «laidiet garām», atskaite to uzrakstīs.
217,80 € ar PVN
Pārbaude uz vietas (1,5–2 h), OBD datordiagnostika, krāsas biezuma mērījumi deviņiem virsbūves paneļiem, izmēģinājuma brauciens, rakstiska atskaite ar pilnu foto dokumentāciju. Pirmie 50 km ceļa iekļauti.
Pasūtīt pārbaudi242 €
Viss no standarta paketes plus pilna auto vēsture no starptautiskajām datubāzēm — odometra rādījumi, bojājumi, zādzības, īpašnieku skaits, servisa vēsture — pievienota tai pašai atskaitei.
Pasūtīt pārbaudiindividuāla cena
Kravas auto, furgoni virs 3,5 t, autobusi, piekabes un vilcēji. Apjomu un laiku saskaņojam pirms brauciena.
Pasūtīt pārbaudiCeļš: pirmie 50 km (turp un atpakaļ) ir iekļauti. Virs tā — 0,57 € par kilometru, mērot pa ceļu no mūsu bāzes Antverpenē un abos virzienos. Pilno summu redzat pirms pasūtījuma apstiprināšanas, nekad pēc tam.
Visās cenās iekļauts 21% PVN. Pārbaudes veicam 400 km rādiusā no Antverpenes; tālāk — individuāla cena.
12 V transportlīdzekļi — vieglie auto, universāļi, apvidus auto, furgoni līdz 3,5 tonnām, kemperi uz vieglā auto šasijas. Tas ir mūsu pamatdarbs un pakete, uz kuru attiecas 217,80 € cena (ar PVN).
Pārbaude ilgst pusotru līdz divas stundas uz vietas. Ne tāpēc, ka tā paredz procedūra — tik ilgi vajag, lai to izdarītu kārtīgi. Pārbaudām piecas jomas: virsbūvi un krāsu, dzinēju ar transmisiju, balstiekārtu un bremzes, salonu ar elektroniku un dokumentus. Klāt izmēģinājuma brauciens un borta datora nolasīšana.
Visam, ko izmērījām, atskaitē ir skaitlis. Krāsa mikrometros, protektors milimetros, bremžu stāvoklis procentos. Kur nebija ko mērīt, atskaite to pasaka tieši — tā nemin.
24 V transportlīdzekļi — vilcēji, sadales kravas auto, furgoni virs 3,5 tonnām, autobusi, piekabes un puspiekabes. Tos pārbaudām pēc kravas transporta procedūras — precīzs apjoms zemāk.
24 V pārbaude ilgst no 1,5 līdz 3 stundām atkarībā no transportlīdzekļa. Cena tikai pēc individuāla piedāvājuma — uzrakstiet, kas tas ir un kur tas atrodas, un mēs atbildēsim ar konkrētu summu un datumu, parasti tajā pašā darba dienā.
Pieprasīt kravas transporta cenu
Paneļa darbība, kļūdas odometrā, sēdekļu un drošības jostu stāvoklis, autonomā apsilde (Webasto), kondicionieris un elektroiekārtas.
Šķidrumu noplūdes, siksnu un agregātu stāvoklis, starpdzesētāja caurules, virsbūves vai krāsas remonta pēdas priekšpusē, eļļas un dzesēšanas šķidruma līmenis un stāvoklis.
Redzamās gaisa caurules, žāvētāja darbība, gaisa sistēmas uzpilde un vārstu un stāvbremzes manuāls tests.
Protektora dziļums uz katras ass, nodiluma vienmērība (tā nodod ģeometriju), gumijas plaisas un disku un skrūvju stiprinājums.
Rāmja korozija, plaisas ap seglu (vilcējiem), redzamo pneimobalonu, amortizatoru un atsperu lokšņu stāvoklis — no zemes līmeņa, ar lukturīti.
Noplūdes no diferenciāļiem, pārnesumkārbas un rumbu reduktoriem — ciktāl redzams no apakšas.
Rāmja VIN atbilstība reģistrācijas apliecībai, tahogrāfa kalibrēšanas derīgums, sertifikācija un apskašu vēsture.
Hronoloģija no pasūtījuma līdz atskaitei — tieši tā, kā mēs to darām pie katra auto.
Vai adresi, kur auto atrodas — ja tā ir privāta pārdošana bez sludinājuma internetā. Pasakāt, uz kad jums vajag. Mēs aprēķinām pilno cenu kopā ar ceļu un nosūtām apstiprināšanai. Jūs neko nemaksājat, kamēr nezināt summu.
Zvanām viņa valodā. Šis solis parasti prasa visvairāk laika, un tas ir vienīgais, ko pilnībā nekontrolējam — tāpēc jūsu panelī redzams katrs kontakta mēģinājums ar datumu un laiku. No brīža, kad pārdevējs apstiprina laiku, garantējam pārbaudi 48 stundu laikā.
Lūdzam pārdevēju neiedarbināt auto pirms mūsu ierašanās. Auksta iedarbināšana parāda to, ko silts dzinējs vairs neparādīs: klauvējienus, dūmus, aizdedzes aizturi, turbīnas troksni. Ja auto mūsu ierašanās brīdī ir silts, atskaite to atzīmē — jo tas pats par sevi ir informācija.
Ar biezuma mērītāju mērām astoņus metāla paneļus: motora pārsegu, četras durvis, abus aizmugurējos spārnus un bagāžnieka vāku. Priekšējais buferis ir no plastmasas, un metāla mērītājs to nenolasīs — to novērtējam vizuāli, un atskaite norāda, ka tas nav mērīts, nevis izdomā vērtību. Rūpnīcas krāsojumam ir raksturīgs diapazons; vērtība ārpus tā nozīmē špakteli, pārkrāsošanu vai nomainītu paneli. Katrs mērījums nonāk atskaitē kā skaitlis mikrometros, nevis kā viedoklis. Klāt paneļu spraugas, krāsas pēdas uz blīvēm, remonta pēdas dzinēja nodalījumā.
Noplūdes no augšas un apakšas, eļļas un dzesēšanas šķidruma stāvoklis, izplūdes dūmi, tukšgaitas stabilitāte, akumulatora stāvoklis, pārnesumkārbas darbība. Apakšu apskatām, meklējot koroziju un trieciena pēdas — vieta, kur visbiežāk redzama vēsture, par kuru sludinājums klusē.
Ne aplītis ap kvartālu. Pārbaudām stūres brīvgājienu, balstiekārtas uzvedību uz nelīdzenumiem, bremžu sajūtu un rokas bremzi, amortizatoru darbību, pārnesumu pārslēgšanu zem slodzes. Mērām protektora dziļumu četriem riteņiem un bremžu kluču stāvokli.
Panelis un tā brīdinājumi, sēdekļi, kondicionieris, stikli un spoguļi, multimediji, sēdekļu apsilde, drošības jostas, viss apgaismojums. Klāt OBD datordiagnostika — saglabātās un dzēstās kļūdas, jo tieši pirms pārdošanas iztīrīta kļūdu atmiņa pati par sevi ir informācija. Beigās dokumenti: reģistrācijas apliecība, transportlīdzekļa karte, COC sertifikāts, servisa grāmatiņa, nākamās apskates datums, otrs atslēgu komplekts.
Rakstiska, jūsu valodā, ar pilnu foto dokumentāciju un visiem mērījumiem. Ar punktu vērtējumu un viena teikuma spriedumu — arī tādu, kuru negribas lasīt. Mēs neiesakām pirkt. Mēs aprakstām stāvokli un dodam skaitļus, pēc kuriem jūs izlemjat pats.
Vairāk nekā 50 pārbaudes punkti sešās jomās — tieši tie, kas ir mūsu atskaites veidnē.
Krāsas biezums mikrometros astoņiem metāla paneļiem: pārsegs, kreisās priekšējās un aizmugurējās durvis, labās priekšējās un aizmugurējās durvis, kreisais un labais aizmugurējais spārns, bagāžnieka vāks. Plastmasas priekšējo buferi novērtējam vizuāli un norādām kā nemērītu. Klāt spraugas, blīves un remonta pēdas.
Auksta iedarbināšana · tukšgaitas stabilitāte · noplūdes no augšas · noplūdes no apakšas · izplūdes dūmi · turbīnas troksnis · dzesēšanas sistēma · eļļas stāvoklis · akumulatora stāvoklis · pārnesumkārbas darbība
Stūres brīvgājiens · balstiekārtas trokšņi · bremžu sajūta · rokas bremze · amortizatori · apakšas korozija · riepas priekšā un aizmugurē. Protektors milimetros četriem riteņiem un bremžu stāvoklis procentos četriem riteņiem.
Panelis un brīdinājumi · sēdekļi un apdare · stūre · kondicionieris · stikli un spoguļi · multimediju sistēma · sēdekļu apsilde · drošības jostas · salona smarža · pilns apgaismojums
Reģistrācijas apliecība · transportlīdzekļa karte · COC atbilstības sertifikāts · servisa vēsture · tehniskās apskates derīgums · rokasgrāmatas · otrs atslēgu komplekts
Saglabāto un vēsturisko kļūdu kodu nolasīšana no vadības blokiem. Tieši pirms pārdošanas iztīrīta kļūdu atmiņa arī ir informācija un nonāk atskaitē.
Jūs to saņemat 24–48 stundu laikā pēc pārbaudes, savā valodā — latviešu, angļu, poļu, holandiešu, vācu, franču, spāņu vai itāļu. PDF formātā, e-pastā un savā klienta panelī.
Atskaite ir jūsu. Parādiet to pārdevējam, izmantojiet cenas sarunās vai saglabājiet strīda gadījumam. Tā paliek jūsu panelī un nepazūd.
Apskatīt atskaites paraugu
Nissan Qashqai: pamatojoties uz atskaiti, pārdevējs samazināja cenu par 500 €, uzlika jaunas riepas, nopulēja skrāpējumus un pirms nodošanas novērsa eļļas noplūdi.
Golf Sportsvan 2014: cena nokrita no 11 500 € uz 11 150 €, un pārdevējs pirms pārdošanas salaboja pārbaudē atklāto kondicioniera defektu.
Abos gadījumos pārbaude atmaksājās ar uzviju — un atrastos defektus novērsa pārdevējs, nevis pircējs.
Izbraucam no bāzes Antverpenē (Uitbreidingstraat 510, 2600 Berchem). Pirmie 50 ceļa kilometri — tas ir, 25 km vienā virzienā — ir iekļauti paketē. Virs tā maksājat 0,57 € par kilometru (ar PVN), mērot pa ceļu un abos virzienos.
| Kur auto atrodas | Ceļš | Piemaksa | Kopā (217,80 €) |
|---|---|---|---|
| Antverpene un apkārtne, līdz 25 km | līdz 50 km | iekļauts | 217,80 € |
| Brisele, apm. 45 km | 90 km | 22,99 € | 240,79 € |
| Eindhovena, apm. 75 km | 150 km | 56,87 € | 274,67 € |
| Roterdama, apm. 100 km | 200 km | 85,91 € | 303,71 € |
| Diseldorfa, apm. 150 km | 300 km | 142,78 € | 360,58 € |
Pārbaudes veicam 400 km rādiusā no Antverpenes — tas aptver visu Beļģiju, visu Nīderlandi, Rietumvāciju un Ziemeļfranciju. Braucam arī tālāk, bet tad cenu nosakām individuāli.
Aptuvena summa, aprēķināta pēc attālumu tabulas. Saistošo cenu — aprēķinātu pēc precīzas adreses — saņemsiet atbildē uz pieprasījumu, pirms jebkāda maksājuma.
Tālāk par 400 km no Antverpenes, kravas transportlīdzeklis vai neparasta situācija — uzrakstiet mums, un mēs atbildēsim ar konkrētu summu un datumu, parasti tajā pašā darba dienā.
Pērkat vairākus auto vienā apkārtnē? Otrs auto tajā pašā dienā tajā pašā pilsētā maksā 139,15 € pilnas likmes vietā — ceļš jau ir apmaksāts, jūs maksājat tikai par laiku pie auto.
Mēs neesam autotirgotāji un neesam serviss. Mēs nepārdodam šo auto, nesaņemam komisiju no pārdevēja un nepelnām no tā, vai darījums notiks. Mums maksā tikai pircējs, un tas ir vienīgais iemesls, kāpēc atskaite saka patiesību.
Arī pārdevējs var jums parādīt ekspertīzi. Atšķirība — viņa ekspertīzi pasūtīja viņš pats.
Beļģijā reģistrēts uzņēmums, PVN BE 1038.259.789, bāze Antverpenē.
Runājam vietējās valodās — holandiešu, franču, angļu, poļu un arābu. Ar pārdevēju viņa valodā, ar jums — jūsējā.
Atskaite ir dokuments, ne viedoklis ziņā. Ar datumu, mērījumiem un fotogrāfijām.
Mēs pateiksim «nepērciet», ja tā izriet no redzētā. Tā gadās — un tas ir brīdis, kad 217,80 € (ar PVN) atmaksājas visvairāk.
217,80 € ar PVN par standarta paketi un 242 € ar pilnu auto vēsturi. Pirmie 50 ceļa kilometri iekļauti; virs tā 0,57 € par kilometru, mērot pa ceļu no Antverpenes un abos virzienos. Pilno summu paziņojam pirms pasūtījuma.
Garantējam laiku 48 stundu laikā no brīža, kad pārdevējs apstiprina stundu. Pirmo kontaktu ar pārdevēju veicam 4 darba stundu laikā pēc pasūtījuma.
Beļģija, Nīderlande, Vācija un Francija, 400 km rādiusā no Antverpenes. Tālāk — pēc iepriekšēja piedāvājuma.
Pusotru līdz divas stundas pie auto. Jūs saņemat rakstisku PDF atskaiti savā valodā ar vairāk nekā 50 pārbaudes punktiem, krāsas mērījumiem mikrometros, OBD rezultātu un pilnu foto dokumentāciju — 24–48 stundu laikā pēc pārbaudes.
Jā — kravas auto, furgonus virs 3,5 t, autobusus un piekabes, par individuālu cenu. 24 V pārbaude ilgst no 1,5 līdz 3 stundām. Uzrakstiet, kas tas ir un kur tas atrodas.
Tas pats par sevi ir informācija, un mēs to uztveram nopietni. Pārdevējam, kuram nav ko slēpt, nav iemesla atteikt. Ja par spīti mēģinājumiem laiku sarunāt neizdodas, atmaksājam pilnu summu.
Atskaite nosauc konkrētus defektus un to nozīmi — tas ir sarunu materiāls. Pašu sarunu ar pārdevēju varam pārņemt kā atsevišķu pakalpojumu.
Pasūtīšanai — nē. Ar kontu jūs redzat pasūtījuma statusu tiešraidē, visas atskaites vienuviet un pasūtījumu vēsturi — vietnē, pārlūkā un lietotnē. Izveide aizņem divas minūtes.
Ir auto, ko vēlies, lai mēs pārbaudām? Atsūti mums detaļas, un mēs atbildēsim ar personalizētu piedāvājumu.
Raksti mums
contact@daexport.comInformatīvais tālrunis
+32 3 332 01 58WhatsApp EN/PL
+32 471 94 35 60WhatsApp EN/FR
+32 465 74 64 79Parasti atbildam tajā pašā darba dienā — ar pilnu summu kopā ar ceļu, pirms jūs kaut ko maksājat.
